Транспортный дизайн прошлого и будущего в Академии Штиглица
Старейшая в России кафедра промышленного дизайна была основана в 1963 году в ЛВХПУ имени Мухиной, ныне Академии Штиглица. Сегодня всемирно известная кафедра выпускает высококвалифицированных специалистов разных направлений, одним из самых сильных и востребованных в наши дни является направление транспортного дизайна. В России только 4 вуза, включая Академию Штиглица, готовят профессионалов по данной специальности. В Санкт-Петербурге аналогов данной образовательной программы нет.
Выпускниками Академии Штиглица в разные годы был разработан дизайн таких автомобилей, как ГАЗ-14 «Чайка» (Станислав Волков), ГАЗ-24 «Волга» (Леонид Цикаленко), ПАЗ "Турист" (Марк Демидовцев), ВАЗ-2121 "Нива" и Chevrolet NIVA (Валерий Сёмушкин), РАФ-977 "Латвия" (Светлана Мирзоян), УАЗ-452 "Буханка" и БелАЗ-540 (Валентин Кобылинский), и многих других. Выпускниками академии разработаны интерьеры автомобилей Fiat 500 и Alfa Romeo 159 (Инна Кондакова), LADA XRAY (Николай Суслов), интерьер вертолета Agusta (Инна Кондакова). Дизайн судов на подводных крыльях "Метеор" (Олег Фролов), судна "Михаил Сомов" (Игорь Серебренников) и других также выполнен выпускниками кафедры промышленного дизайна. Администрация Академии Штиглица выражает благодарность компании Retro Bus и лично Фёдору Черноусову за помощь в организации выставки ретро автомобилей в Соляном переулке.
В рамках защиты квалификационных работ в корпусе Дизайна Академии Штиглица были представлены большеразмерные макеты будущих автомобилей и кораблей, а сами молодые дизайнеры рассказали о своих работах с помощью графики, анимации и мультимедийных презентаций.
По направлению «Дизайн средств транспорта» защитились:
Глеб ДАНИЛОВ, дизайн-проект электромобиля А-класса LADA;
Марина ЕГОРОВА, концептуальный проект интерьера автомобиля на основе технологии "CLAYTRONICS" (конкурсный проект BMW Young Designer Award 2015);
Жан Семпе ЗОРО БИ, концептуальный дизайн-проект автомобиля категории LMP1 для Le Mans 2030 (конкурсный проект Michelin Design Challenge 2017);
Дарья КОРЯКОВА, концепт-проект городского роботизированного электробуса MOBIUS (футур-прогнозирование на 2050 год для компании КАМАЗ);
Мария РЯДНО, концепт-проект автомобиля Bugatti категории LMP1 для Le Mans 2030 (конкурсный проект Michelin Design Challenge 2017);
Антон ТЕЛИН, концепт-проект экстерьера пассажирского судна на подводных крыльях (перспективная разработка для ЦКБ им. Р.Е. Алексеева);
Павел ТОМАШЕВСКИЙ, концепт проект гоночного автомобиля BMW Le Mans 2030 (конкурсный проект Michelin Design Challenge 2017);
Дмитрий ЧЕРЕПКО, концептуальный проект экстерьера пожарно-спасательного судна на 2030 год (для ЦМКБ "Алмаз");
Руслан ШТЕПИН, концептуальный дизайн-проект трансконтинентального автопоезда "КАМАЗ-2031".
2 июля экспозиция дипломных работ выпускников кафедры промышленного дизайна Академии Штиглица будет представлена в рамках проекта Transportation design Degree Show 2016 в Московском государственном машиностроительном университете (МАМИ).